عملکرد فیلتر هوا بسیار ساده است. به طور خلاصه، این دستگاهی است که ذرات ناخالصی موجود در هوا را فیلتر می کند. از آنجایی که موتور هنگام کار نیاز به استنشاق مقدار زیادی هوای بیرونی دارد، ذرات قابل استنشاق موجود در هوا از طریق اثر فیلترینگ فیلتر هوا فیلتر شده و سپس وارد سیلندر (مجرای ورودی یا) سیلندر می شوند تا با بنزین مخلوط شده و بسوزند. . اگر فیلتر هوا اثر فیلترینگ مناسب را بازی نمی کند.
سپس ذرات بزرگتر موجود در هوا وارد موتور شده و می سوزند و یک شبه عیب های مختلفی رخ می دهد که عیب معمولی آن کشیدن سیلندر است! در مورد این سوال که چه زمانی فیلتر تهویه مطبوع را تعویض کنیم، برندهای مختلف ممکن است پاسخ های متفاوتی دریافت کنند. برخی از افراد پیشنهاد می کنند هر 10،{1}} کیلومتر آن را تعویض کنید، و برخی افراد پیشنهاد می کنند هر 20،000 کیلومتر آن را تعویض کنید!
در واقع تعویض فیلتر هوا بستگی به شرایط واقعی دارد. به عنوان مثال در برخی مناطق با باد شدید و شن و گرد و غبار زیاد، استاد پیشنهاد می کند که هر بار که فیلتر هوا را نگهداری می کند، آن را چک کند و چرخه تعویض را کوتاه کند و در صورت لزوم یک بار آن را تعویض کند. در برخی از شهرهایی که هوای نسبتاً تمیز دارند، می توان چرخه جایگزینی را به طور مناسب گسترش داد.
بسیاری از صاحبان خودرو وقتی فیلتر هوا را چک می کنند و آن را کثیف می بینند، آن را باد کرده یا تکان می دهند. آیا این قابل اعتماد است؟ پیشنهاد: اگر فیلتر هوا خیلی کثیف نیست و شن و غبار ریز دارد، می توانید آن را باد کنید. اما اگر فیلتر هوا بسیار کثیف است و استفاده بعدی را تحت تاثیر قرار می دهد، باید تعویض شود!